Les convertisseurs de couple sont des unités scellées. Leurs entrailles sont rarement exposées, mais même lorsqu’elles le sont, elles demeurent tout un casse-tête! Imaginez deux ventilateurs face à face. Allumez l’un des deux et il soufflera de l’air sur le […]
En savoir plusLe refroidisseur de transmission aide à protéger votre transmission lorsqu’elle se réchauffe à l’effort en lui permettant de mieux gérer le surplus de chaleur causé par le remorquage de bateaux, de roulottes et d’autres charges lourdes. Chaque année, des centaines […]
En savoir plusVous vous assurez que votre huile moteur est changée tous les quelques milliers de kilomètres, mais avez-vous songé à votre différentiel? Le différentiel est un composant présent dans toutes les voitures et est conçu pour compenser la différence de vitesse […]
En savoir plusVous êtes-vous déjà demandé ce que vous trouveriez à l’intérieur de votre transmission? Cet article décrit tout : l’embrayage multidisque, la roue libre, le convertisseur de couple et plus encore. La transmission automatique des temps modernes consiste en une série […]
En savoir plusAvant de nous remettre vos clés, familiarisez-vous avec les notions de base de la transmission automatique. Vous pourrez ainsi comprendre pourquoi votre transmission fait des siennes. Dans cet article, nous verrons les différentes parties de la transmission, les problèmes les […]
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L’évolution des transmissions a rendu ces machines de plus en plus complexes. Celles-ci sont même désormais dotées de composants informatisés.
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Tout comme d’autres pièces de votre voiture, votre transmission a besoin d’entretien pour lui assurer une longue vie et éviter les problèmes potentiels.
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Chez Monsieur Transmission, nous avons accès à des équipements diagnostiques de pointe, ce qui nous permet de vous fournir rapidement des réponses exactes sur le fonctionnement de la transmission de votre véhicule.
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