Surchauffe du véhicule

Des liquides qui ont été contaminés ou qui ont brûlé contiennent des particules qui peuvent causer une surchauffe de la transmission.

La surchauffe est souvent une cause de défaillance mécanique et peut aussi causer des dommages importants au moteur et à la transmission. Il faut donc déterminer rapidement pourquoi il y a surchauffe afin d’assurer le bon fonctionnement du véhicule.

Quelle est donc cette odeur?

Une odeur de brûlé lorsque l’on conduit un véhicule peut signifier que la transmission surchauffe ou que l’huile à transmission fuit et coule sur le pot d’échappement. L’huile à transmission est ce qui permet aux pièces mobiles de la transmission de demeurer lubrifiées; c’est aussi ce qui permet de refroidir la transmission.

Cette huile devrait être de couleur rouge brunâtre et translucide. Une huile qui a été contaminée ou qui a brûlé contient des particules susceptibles de causer une surchauffe de la transmission. Si l’huile ressemble à du vernis, alors la transmission a été surchauffée à plusieurs reprises.

Faites le test de la jauge de boîte de vitesses

Un conducteur peut habituellement vĂ©rifier lui-mĂŞme son huile Ă  transmission : il suffit de retirer la jauge de boĂ®te de vitesses, de la nettoyer Ă  l’aide d’un chiffon propre et de la rĂ©insĂ©rer dans le compartiment d’huile. Si l’huile contient des particules, le conducteur doit consulter un expert pour vĂ©rifier le vĂ©hicule et changer l’huile. Lorsque l’on conduit alors que l’huile contient des particules, le filtre peut s’engorger. Dans de tels cas, le remplacement de l’huile permet parfois de rĂ©soudre les problèmes de surchauffe. Cependant, la couleur de l’huile peut aussi indiquer d’autres problèmes plus importants. Assurez-vous que votre expert de la transmission est informĂ© des problèmes de votre vĂ©hicule afin d’en assurer le fonctionnement optimal.

Les problèmes d’embrayage peuvent provoquer des problèmes de transmission, ce qui peut ensuite provoquer une surchauffe. L’embrayage, qui est localisĂ© dans le convertisseur de couple, peut ĂŞtre bloquĂ©. Si c’est le cas, le solĂ©noĂŻde peut aussi se bloquer, ce qui signifie que la quantitĂ© d’huile Ă  transmission requise peut ĂŞtre calculĂ©e incorrectement et causer des problèmes semblables Ă  ceux que cause un niveau trop bas de liquides. Un tel blocage peut Ă©galement provoquer un fort tremblement du vĂ©hicule, une surchauffe et une diminution de la puissance de sortie.

Ă€ savoir lorsque vous remorquez des charges

Si vous tirez des charges lourdes ou que vous roulez depuis quelque temps à des vitesses élevées dans des températures plus chaudes, il faut vérifier régulièrement l’huile à transmission; tout ce qui augmente la tension du moteur peut faire surchauffer la transmission. Un mouvement de va-et-vient lorsque l’on reste coincé dans le sable ou la neige peut également amplifier rapidement la chaleur dans la transmission et le moteur. Il est préférable de creuser pour libérer le véhicule ou le faire remorquer pour épargner la transmission. On recommande également de laisser le véhicule se réchauffer avant le démarrage pour assurer une température optimale des liquides.

Si vous faites remorquer votre vĂ©hicule, veillez Ă  ce que ce soit fait correctement. On doit remorquer un vĂ©hicule Ă  traction en soulevant les roues avant et un vĂ©hicule Ă  propulsion en soulevant les roues arrière. Les vĂ©hicules Ă  quatre roues motrices doivent ĂŞtre remorquĂ©s Ă  l’aide d’une dĂ©panneuse Ă  plate-forme (aucun contact avec la route). Des remorquages inadĂ©quats peuvent causer de sĂ©rieux dommages Ă  la transmission; consultez le guide du propriĂ©taire pour prendre les prĂ©cautions qui s’imposent.

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