Dix astuces pour prendre soin de votre transmission automatique

By Mister Transmission

Évitez les réparations coûteuses de transmission. Voici dix conseils qui vous aideront à assurer la bonne marche de votre voiture à transmission automatique.

Selon le type de véhicule que vous conduisez et son âge, les coûts de réparation de la transmission peuvent s’avérer élevés. Il est parfois impossible de faire autrement que de confier votre véhicule à un expert en transmission pour le réparer, particulièrement si vous subissez une panne complète.

Mais vous pouvez prendre certaines précautions pour prolonger la vie utile de votre transmission et prévenir les pannes. Voici dix conseils pour vous permettre d’y parvenir.

1. Vérifiez périodiquement l’huile à transmission. Dans le cas de nombreux véhicules utilitaires légers ou sport, ou encore de voitures, la vérification de l’huile à transmission est chose facile au moyen de la jauge de boîte de vitesses. Alors que le véhicule est en marche, retirez la jauge, essuyez-la, replongez-la dans son tube, attendez un peu, puis retirez-la de nouveau pour en faire une lecture exacte. Si votre niveau de liquide de transmission est bas, il y a peut-être une fuite quelque part. L’huile elle-même devrait être rouge vif et transparente, et devrait dégager une odeur sucrée. Si elle est trouble ou foncée, ou si elle dégage une odeur de poisson pourri, confiez-la à un expert en réparation de transmission pour une vérification.

2. Choisissez la marque d’huile à transmission appropriée. Assurez-vous de toujours consulter le guide du propriétaire pour déterminer le type d’huile que requiert votre transmission. Si vous n’êtes pas certain de faire le bon choix, passez chez Monsieur Transmission pour demander de l’aide.

3. Assurez l’entretien du système de refroidissement de votre moteur. Le système de refroidissement de votre véhicule permet de prévenir la surchauffe du moteur. Mais saviez-vous qu’il assure également le refroidissement de l’huile à transmission? Il est probable qu’une réparation de la transmission devienne nécessaire avant que le moteur ait surchauffé. Assurez-vous donc que votre système de refroidissement est dans un état optimal.

4. Faites régulièrement faire une vidange de la transmission. La vidange de l’huile à transmission est une tâche qu’il vaut mieux confier à un professionnel. Consultez le guide du propriétaire de votre voiture pour connaître la fréquence; habituellement, une vidange par année est de mise. La durée de l’huile à transmission de votre véhicule variera en fonction de la température de fonctionnement de celui-ci et du temps passé sur la route.

5. N’actionnez pas les engrenages pendant que votre voiture est en mouvement. Arrêtez complètement votre véhicule pour passer de la marche avant à la marche arrière, et inversement. Si vous omettez cette simple précaution, la transmission s’usera à l’effort et de graves problèmes pourraient en découler.

6. Laissez votre voiture s’échauffer avant de conduire. Qui n’a pas déjà sauté en voiture, démarré et pris la route sans attendre? (Qu’on se le dise, nous sommes tous coupables.) Laissez toujours le moteur tourner quelques minutes avant de partir, surtout pendant l’hiver.

7. Ne vous déplacez pas sur le pneu de rechange pendant une longue période. La taille inégale des pneus, ou la conduite avec un pneu plus petit pendant de longues périodes désaligne les roues et fait forcer la transmission.

8. Changez régulièrement le filtre de la transmission. Certains modèles de véhicules sont dotés d’un filtre de transmission. Le cas échéant, il faut le changer de temps à autre, idéalement chaque fois que l’on effectue la vidange de la transmission.

9. Évitez de tirer des charges. Utiliser votre véhicule pour tirer des charges lourdes, en particulier lorsqu’il fait chaud, peut causer l’oxydation de l’huile à transmission ou la faire brûler, ce qui cause de graves dommages.

10. Faites inspecter votre transmission une fois par année. Une fois par année, il est de mise de faire examiner votre transmission pour détecter toute fuite ou tout autre problème possible, et pour vérifier le niveau, la couleur et l’odeur de l’huile à transmission.

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