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Nous recommandons sans cesse à nos clients de surveiller le niveau et l’état de l’huile de leur transmission (voir : Comment vérifier le niveau de liquide de transmission de ma voiture?, Vérification de l’huile à transmission et Vidange des liquides de transmission).

En effet, plus vous savez reconnaître les signes précurseurs d’un problème de transmission, plus les risques de réparations importantes sont réduits. Une précaution aussi simple que la vérification du fluide de transmission pourrait vous économiser des milliers de dollars, en plus de vous épargner bien des soucis.

Cependant, une nouvelle tendance indique que les véhicules les plus récents sont construits sans jauge de boîte de vitesses. C’est le cas du camion F150 de Ford, le camion le plus vendu au Canada.

L’absence d’une jauge est-elle une mode ou cache-t-elle une raison valable?

Une chose est certaine, c’est une tendance qui crée beaucoup de remous. Pourquoi? Eh bien, parce que sans jauge, le client n’a aucun moyen de vérifier lui-même le niveau ou la condition de l’huile de sa transmission automatique. Il ne peut pas non plus ajouter de liquide si le niveau de celui-ci est bas. Bientôt, c’en sera fini des jours où l’on pouvait effectuer soi-même une vérification de la transmission en retirant une simple jauge d’un tube près du moteur.

L’argument de l’industrie

Selon les dires des experts de l’industrie, même si la plupart des consommateurs croient qu’il faut effectuer régulièrement une vérification des liquides, il est de loin préférable de faire appel à des professionnels pour l’entretien de la transmission de tout véhicule. Ainsi, on évite les erreurs, comme l’ajout d’une huile inadéquate à la transmission, ce qui nuirait à sa durée de vie utile. Les constructeurs ont donc éliminé la jauge pour prévenir les pannes de transmission prématurées causées par des propriétaires de nouveaux véhicules.

Comment vérifier l’huile à transmission sans jauge

Si vous possédez un modèle récent de voiture ou de camion qui n’est pas doté d’une jauge, cela signifie en fait que le constructeur s’attend à ce que l’huile à transmission d’origine dure aussi longtemps que le véhicule.

Comment la vérifier?

L’emplacement du point de vérification de l’huile à transmission varie beaucoup d’un modèle de véhicule à l’autre; il est donc difficile à trouver si vous ne connaissez pas très bien le véhicule en question. Habituellement, la poignée de cette jauge serait en forme d’anneau ou de T, et on pourrait y voir imprimé le mot « trans » ou « transmission ».

Consultez le guide du propriétaire pour savoir si votre véhicule comporte ou non une jauge de boîte de vitesses.

Si vous découvrez que votre véhicule ne comporte pas de jauge et que vous avez repéré un problème de transmission, vous devrez consulter un spécialiste qui pourra l’examiner à l’aide d’un pont élévateur ou d’une travée pour vidange d’huile. Le point de vérification de l’huile sur une transmission scellée est accessible uniquement par le dessous du véhicule. De plus, le véhicule doit être placé à niveau pour assurer une lecture exacte. Vous ne pouvez donc pas soulever un côté de la voiture au moyen d’un simple cric rouleur; il faut réellement le confier à un spécialiste qui dispose de l’équipement approprié.

Malheureusement, le consommateur est défavorisé en ce qui concerne les options disponibles pour diagnostiquer lui-même un problème. Puisque les transmissions sont des systèmes si complexes, nous vous recommandons de confier votre véhicule à Monsieur Transmission, où nos techniciens sont formés et munis des équipements nécessaires pour évaluer correctement la situation.

Si vous possédez un véhicule sans jauge de boîte de vitesses et que vous croyez avoir un problème de transmission, n’hésitez pas à passer nous voir. Nous serons en mesure d’identifier le problème et d’élaborer un plan qui vous permettra de reprendre rapidement la route.

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