Une hésitation ou des bruits lors du passage des vitesses ne signifient pas nécessairement que votre véhicule aura besoin d’une nouvelle transmission. Il est possible qu’une simple vérification de l’huile à transmission suffise à régler le problème.
Le bon fonctionnement de votre transmission dépend entièrement d’une huile particulière; un niveau insuffisant d’huile à transmission automatique peut avoir des effets désastreux. Nous vous recommandons de vérifier le niveau d’huile à transmission au moins une fois par mois. Cela vous permettra de repérer rapidement une fuite lente dont vous ignoriez peut-être l’existence, ce qui peut vous économiser beaucoup d’argent en remplacement de pièces de transmission endommagées. Le guide du propriétaire de votre véhicule devrait contenir une description détaillée de la manière de s’y prendre pour vérifier le niveau de l’huile à transmission. Si vous n’avez pas de guide du propriétaire, voici une méthode de base qui peut être effectuée sur toute voiture munie d’une jauge de boîte de vitesse.
AVERTISSEMENT : La vérification du niveau d’huile à transmission requiert que vous regardiez sous le capot de votre véhicule pendant que le moteur tourne. Cela peut s’avérer dangereux si vous ne prenez pas certaines précautions. Faites attention aux pièces qui bougent, comme les ventilateurs, les courroies de ventilateur, les poulies, etc. Si vous n’êtes pas à l’aise de faire cette vérification vous-même, rendez-vous à une station-service afin qu’on la fasse pour vous.
Assurez-vous que votre voiture est sur une surface nivelée.
Démarrez le moteur (ne l’éteignez pas avant d’avoir terminé).
Laissez le moteur et la transmission atteindre la température normale de fonctionnement.
Posez votre pied sur le frein et déplacez lentement le levier de vitesses d’un mode à l’autre.
Replacez le levier fermement en position « Park ».
Engagez le frein à main.
Ouvrez le capot avec soin.
Trouvez la jauge de boîte de vitesses*.
Retirez la jauge et essuyez-la à l’aide d’un chiffon propre ou d’une serviette en papier.
Glissez la jauge jusqu’au fond du tube de remplissage de la transmission.
Retirez la jauge et vérifiez le niveau du liquide contre les marques figurant sur la jauge. (Le liquide devrait être rosé, presque clair, mais s’il dégage une odeur de brûlé ou contient des particules, faites le changer par un mécanicien).
Si le liquide de transmission est clair, mais n’atteint pas la marque « Full » sur la jauge, utilisez un entonnoir et ajoutez juste assez d’huile à transmission dans le tube de remplissage pour atteindre la marque. N’ajoutez pas trop de liquide!
N’OUBLIEZ PAS : utilisez toujours le liquide recommandé par le fabricant (consultez la page Choisir l’huile à transmission appropriée). De plus, si la transmission requiert plus d’une pinte d’huile, ou que vous devez en ajouter régulièrement, faites vérifier votre véhicule pour repérer les fuites potentielles.
Si vous êtes incertain de la procédure ou de l’endroit où trouver la jauge de boîte de vitesses, vérifiez auprès de votre atelier local de Monsieur Transmission. Nos techniciens se feront un plaisir de vous indiquer où se trouve la jauge et comment effectuer la vérification.
FINALEMENT : Malheureusement, au cours des dernières années, de nombreux fabricants ont commencé à éliminer la jauge de boîte de vitesses. Ces transmissions, qu’on appelle des unités scellées, requièrent un processus beaucoup plus complexeque dans le passé pour vérifier le niveau des liquides. Le processus comprend souvent l’usage de dispositifs électroniques de test, comme un outil de dépistage informatique. Cela rend la vérification des liquides inaccessible au propriétaire de voiture moyen. Si votre voiture n’est pas dotée d’une jauge, vous devez faire appel à votre atelier local de transmission ou à votre concessionnaire pour vérifier le niveau d’huile à transmission au moins quelques fois par année, même si vous ne remarquez pas de problème de fonctionnement de votre transmission.
REMARQUE FINALE : Il est de mise de mentionner qu’une défectuosité de la transmission et un niveau insuffisant de liquide peuvent démontrer des symptômes similaires. Mais il est évident que l’ajout d’huile à transmission est une solution moins coûteuse que le remplacement complet du système de transmission! D’une manière ou d’une autre, nous sommes là pour vous aider.
*Dans les véhicules à propulsion, la jauge se trouve habituellement du côté passager du compartiment moteur, près de l’arrière du moteur.
*Dans les véhicules à traction, la jauge se trouve habituellement du côté conducteur du compartiment moteur, d’un côté ou de l’autre de la transmission.
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