La quantité d’huile à transmission de votre véhicule ne devrait pas diminuer au fil du temps. Il faut la changer régulièrement pour assurer que le système ne contient aucun débris.
Le fluide de transmission devrait être complètement contenu dans le système à cet effet. Contrairement à l’huile moteur, qui est brûlée lorsque celui-ci tourne, le niveau de liquide de transmission devrait rester stable.
Les systèmes de transmission automatique comportent de nombreux joints et garnitures pour contrôler le flux du liquide hydraulique. Les joints avant et arrière sont les deux joints principaux qui empêchent les fuites. S’il y a une flaque d’huile sous le véhicule, cela peut signifier qu’une garniture ou un joint est usé et qu’une réparation est de mise. Si vous avez été impliqué dans un accident et que celui-ci a provoqué une fuite d’huile à transmission, il faut faire réparer la fuite immédiatement, faute de quoi votre véhicule pourrait subir une panne grave.
L’huile à transmission est essentielle au bon fonctionnement de la transmission de tout véhicule. Un niveau trop bas de cette huile peut être une source de glissement des engrenages et d’usure. Dans une transmission automatique, le système hydraulique à l’huile est chargé de lubrifier la boîte de vitesses et d’appliquer les embrayages et les courroies pour passer les vitesses et transmettre la puissance aux roues. Si l’huile à transmission atteint un niveau trop bas, il s’ensuivra une diminution de la lubrification et de la pression, ce qui usera les pièces.
Tout type de fuite devrait être réparé par un atelier d’entretien de la transmission. Si vous constatez que le niveau d’huile est bas et que vous décidez d’en ajouter vous-même, vérifiez d’abord dans le guide du propriétaire pour savoir l’huile précise que vous devez utiliser pour votre transmission. Un mauvais choix pourrait causer une panne.
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