Réparation de transmission

Le repérage de la cause exacte d’un problème de transmission exige des compétences, des connaissances et un examen

L’évolution des transmissions a rendu ces machines de plus en plus complexes. Celles-ci sont même désormais dotées de composants informatisés. Il peut donc être difficile de déterminer la solution aux différents problèmes qui peuvent survenir. En effet, même si le progrès comporte de nombreux aspects positifs, il y a deux côtés à toute médaille. D’une part, le rendement des transmissions s’est grandement amélioré, et ce, pour toutes les marques et tous les modèles de véhicules. D’autre part, la plus grande complexité et l’informatisation des systèmes de transmission ont rendu le travail de réparation beaucoup plus technique et compliqué.


Comme vous le savez, il existe différents types de réparations de transmission. D’ailleurs, plusieurs options vous seront offertes en fonction de la défaillance qui affecte votre véhicule. Bien comprendre ces options vous permettra de faire un choix éclairé lorsque viendra le moment de prendre une décision.

Autant de réparations que de types de défaillance

Certaines réparations sont plutôt simples et sont imputables à des problèmes purement mécaniques. Toutefois, il arrive que la cause soit à la fois mécanique et électronique. Voici quelques exemples des réparations les plus courantes :

  • Ajustements et réparations sans démontage. La plupart des réparations mineures peuvent être effectuées sans qu’il soit nécessaire de retirer la transmission. Si votre transmission est contrôlée par ordinateur et qu’elle fait défaut au moment de passer les vitesses, il se pourrait que des signaux fautifs envoyés par des capteurs défectueux soient à la source du problème, ou encore qu’une mauvaise connexion empêche la transmission de réagir à la commande de l’ordinateur. Il se pourrait aussi que le problème résulte d’une défaillance des solénoïdes. Si une transmission non contrôlée par ordinateur passe les vitesses trop vite ou trop lentement, un ajustement du câble de commande des gaz peut être nécessaire. Si le véhicule est doté d’un modulateur de dépression plutôt que d’un câble de commande des gaz, on peut parfois effectuer des ajustements à l’aide d’une vis de réglage incluse dans certains modèles. Toutefois, pour ces véhicules, il est important de s’assurer qu’il n’existe aucune fuite à vide et que l’efficacité du moteur est optimale.
  • Réparation de joints. On renouvelle les joints de la transmission pour réparer les fuites externes qui en proviennent. Si vous découvrez des taches d’huile sous votre voiture, la transmission a peut-être besoin de nouveaux joints d’étanchéité. Pour repérer les fuites provenant de la transmission, le technicien installera le véhicule sur le pont élévateur pour examiner l’unité. S’il trouve une fuite à l’un ou à l’autre des joints ou des garnitures et que la transmission ne présente pas d’autres symptômes, il vous proposera probablement de renouveler les joints d’étanchéité. La plupart des joints externes peuvent être remplacés sans qu’on doive retirer la transmission du véhicule. Toutefois, si le joint avant doit être remplacé, il faudra démonter la transmission pour y avoir accès.
  • Remplacement des pièces accessibles. Plusieurs pièces sont accessibles sans qu’il soit nécessaire de retirer complètement la transmission. Les pièces accessibles varient toutefois d’une transmission à l’autre et la plupart des ateliers de réparation de transmission hésiteraient à offrir une garantie solide sur des réparations externes parce qu’il n’est pas possible de voir si des pièces internes (accessibles seulement si on démonte la transmission) sont également atteintes.
  • Remise à neuf complète. La remise à neuf – qu’on appelle également « remise en état » ou « réfection » requiert le démontage et le remplacement complet de la transmission. Chaque pièce est inspectée pour déterminer l’usure et les dommages, puis est soit nettoyée au moyen d’une solution spéciale, soit remplacée par une pièce neuve, selon son état. Les pièces dotées de surfaces de friction, comme les bandes et les embrayages, sont remplacées, de même que les joints et les garnitures. Le convertisseur de couple est également remplacé, habituellement par un modèle réusiné. Ensuite, il est essentiel de consulter les bulletins techniques pour vérifier si le constructeur recommande des modifications pour corriger des défauts de conception découverts après la fabrication de la transmission. Les constructeurs automobiles fabriquent souvent des trousses de mise à niveau que les ateliers de transmission peuvent se procurer pour régler de tels défauts.

Remplacement ou remise à neuf de la transmission

Lorsqu’une transmission doit être remise à neuf, deux options s’offrent généralement à vous. La première est de retirer la transmission existante, puis de réinstaller la même après sa remise à neuf. La deuxième consiste à remplacer l’unité en place par une nouvelle qui a déjà été remise à neuf ou qui est réusinée.

Toutefois, l’achat d’une transmission usagée n’est pas nécessairement la meilleure solution. Toute transmission usagée a sa propre histoire, parfois douteuse, qui peut apporter son propre lot de problèmes. Les transmissions vendues sur le marché des pièces de rechange, bien que considérées comme neuves, peuvent avoir été reconstruites au moyen de nouvelles pièces.

Il est compréhensible que le coût soit l’une de vos principales préoccupations. Nous savons que la réparation de votre transmission est habituellement une dépense imprévue (et peu appréciée). Le coût variera en fonction du résultat de nos tests diagnostiques et nous vous aiderons à comprendre les différents facteurs dont vous devrez tenir compte. Voilà pourquoi nous proposons à nos clients un mode de paiement flexible.

Quel que soit votre choix, vous pouvez faire confiance à nos experts en transmission pour vous permettre de reprendre rapidement la route.

Rendez-vous chez Monsieur Transmission pour obtenir une évaluation des réparations de transmission dont vous pourriez avoir besoin. Communiquez avec l’atelier de Monsieur Transmission le plus près de chez vous.

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Chez Monsieur Transmission, nous avons accès à des équipements diagnostiques de pointe, ce qui nous permet de vous fournir rapidement des réponses exactes sur le fonctionnement de la transmission de votre véhicule.

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Évaluations De La Clientèle
We had an intermittent problem...
Tom Gault
We had an intermittent problem that had taken months for our regular mechanic to even acknowledge, at which point he said we needed to take it to a transmission place. In contrast, I appreciated how carefully Gary from Mr. Transmission listened to my description of the problem, writing down all the details despite being busy. They helped me troubleshoot the problem -- a cooked "viscous coupler" (center differential) though they weren't comfortable tackling it themselves. I ended up taking it to a childhood friend of mine who gave it a shot and it's been working for months now without any trouble. Bottom line, I very much appreciated Gary's cooperation and trust working with me on this real head-scratcher!
Date: December 14, 2024
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Excellent service, great price, quick...
Ryan At
Excellent service, great price, quick turn around time. Gary is the man! He was excellent explaining the issue sand work to be done and also gave ne a great price on premium breaks.
Date: December 2, 2024
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We took our vehicle in...
Paul Brezynskie
We took our vehicle in and had some difficulties with the repairs. However we give a 5 star rating for the effort of the team and owner. In the end we are pleased and our expectations were met. A big thanks to the staff and owner.
Date: November 19, 2024
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You have to drop many...
S. F.
You have to drop many grands.....I suppose you must go here. Reliable and honest. But geeeeebus are they ever over priced!!!! No wonder they have their own loan company. 400$ for a transmission oil change, every 2 years?. Geezuz. May as well forego the oil changes and replace the transmission every 5 years!!
Date: September 19, 2024
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Tabetha Deschamps
10/10 all around! Needed a CVT transmission replaced in my 2012 nissan versa and couldn't ask for a better person such as Gary to get the job done right. Keep up the great work 😀
Date: July 18, 2024
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Isik Kayhan
Great people I took my classic car there and they have opened and did a diagnostic on the transmission. It turned out it needed a re-build. I could not effort it now so I told them I will come back later. Gary, after spending all that time on the car did not charge me anything. It is very refreshing to come accross a shop like this. Thank you!
Date: July 4, 2024
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Warren Cruse
I am very happy with the service provided at Mr. Transmission Waterloo.. brought in my Nissan Rogue 2018, and got my transmission rebuilt, the quality and workmanship is evident with my practically new transmission. From inquiry to return of my vehicle, I was informed of every step. Great customer service.
Date: June 18, 2024
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Shamil Ranaweera
I’ve got my Honda Transmission serviced at Mister Transmission Waterloo. The team was professional, knowledgeable and efficient. Price was reasonable and highly recommend these guys for your transmission repairs.
Date: June 12, 2024
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Isaiah Richards
I recently brought in my 2019 Ford Escape and I was really worried about what issues I was having with my vehicle, when I met with Gary he was seriously a tremendous amount of help and went the extra mile to help me out and explain everything in detail step by step you can tell when speaking with him that he really takes pride in the work he does , he kept in touch with me throughout the week as well while working on the repair, I know people can be skeptical about getting their transmission fixed especially with the price but you can’t go wrong here I was really pleased with my experience and the final result. Thank you!
Date: April 5, 2024
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Stephen Gartshore
Fantastic experience all around! Gary, the gentleman who worked with me, was very transparent and forthcoming about every aspect of repair my car needed, and the turnaround time between dropping my car off and getting it back was just over 24 hours. Fingers crossed my car doesn't need any more maintenance done to it for awhile, but if and when it does I will definitely come back to this location!
Date: April 2, 2024
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