Révision et entretien de la transmission
Assurez bonne route à votre voiture grâce à l’entretien préventif de la transmission
Tout comme d’autres pièces de votre voiture, votre transmission a besoin d’entretien pour lui assurer une longue vie et éviter les problèmes potentiels. Notre service de révision de la transmission consiste en un diagnostic complet du rendement de votre transmission et de son fonctionnement général. Plusieurs de ces services seront effectués deux fois : une fois par le gérant du centre, et une fois de plus par un technicien. Cette méthode permet une double vérification des principaux systèmes de votre transmission tout en vous offrant une assurance supplémentaire.
Vérification multipoints
La vérification multipoints de Monsieur Transmission comprend :
- la vérification des liquides;
- un test routier;
- l’inspection et le diagnostic du dessous du véhicule;
- l’examen du carter.
Apprenez-en davantage au sujet de l’inspection multipoints :
Vérification du liquide de transmission
C’est par la vérification du liquide de transmission que l’on découvre les premiers signes d’usure et de dommages. Le liquide d’une transmission en bon état sera clair et de couleur rouge. Si le liquide est décoloré ou qu’il dégage une odeur déplaisante, il peut y avoir de l’usure ou des dommages internes, ce qui se produit pendant que vous conduisez. Une odeur désagréable et une décoloration, conjuguées à d’autres symptômes, peuvent signifier qu’une inspection interne de votre transmission est de mise.
Test routier
Le test routier est composé de deux segments : le test stationnaire et le test de conduite. Ensemble, ces deux tests représentent la portion la plus détaillée de l’inspection multipoints. On soumettra à un essai rigoureux chaque position de votre transmission pour détecter tout glissement ou bruit, des changements de vitesse trop fermes, trop mous ou irréguliers et une grille de changement des vitesses précoce ou en retard.
Inspection du dessous du véhicule
Pendant l’inspection du dessous du véhicule, notre technicien vérifiera les points suivants :
- L’interrupteur de sécurité de démarrage;
- La vitesse de rotation du moteur;
- La timonerie de commande des gaz;
- Les modulateurs;
- Les attaches de la transmission;
- Les joints de cardan;
- La rétention des liquides;
- Les commandes électroniques.
Cela permettra de déterminer si des ajustements mineurs suffiront pour corriger le problème de transmission.
Examen du carter
L’examen du carter est la portion la plus importante de la vérification multipoints de Monsieur Transmission. Elle permet de jeter un coup d’œil partiel à l’intérieur de la transmission.
Tous les carters contiennent des particules de métal et des résidus de friction. Cependant, une quantité excessive de ces derniers indiquent la présence d’usure et de dommages internes. Si tel est le cas, et que des ajustements mineurs s’avèrent insuffisants pour corriger le problème, nous vous recommanderons de faire appel au service d’inspection de Monsieur Transmission. Ce service déterminera exactement la nature du problème qui mine votre transmission.
Que se passe-t-il après l’inspection multipoints?
Service d’inspection
La transmission est l’un des systèmes les plus complexes de votre véhicule et contient des centaines de pièces de précision qui, ensemble, en assurent le fonctionnement. Pour déterminer le problème et évaluer le prix de la réparation, il faut parfois retirer certaines pièces ou démanteler la transmission. Non seulement arriverons-nous alors à repérer le problème, mais nous pourrons également en isoler la cause afin d’éviter que d’autres problèmes surviennent dans le futur.
Service de vidange d’huile à transmission
Nous offrons également le service de vidange d’huile à transmission pour veiller à ce que votre transmission continue de fonctionner à son meilleur pendant encore plusieurs années.
Informez-vous sur la manière d’entretenir votre transmission
- Entretien de la transmission
- Conseils pour éviter une défaillance de la transmission
- Comment ménager votre transmission
Consultez un représentant du service à la clientèle
Trouvez des réponses à vos questions ou à vos inquiétudes en composant le 1 800 373-8432 ou en envoyant un courriel à info@monsieurtransmission.com, ou encore, trouvez un emplacement Monsieur Transmission près de chez vous.
Ce que disent les clients Mister Transmission
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bshbsh
1 an Aujourd'hui -
Knowledgeable and courteous service
2 ans Aujourd'hui -
The repair was priced fairly and the hop accommodated our special needs with our motorhome. Repair was done on time, however, a bolt was forgotten to be tightened and speedometer cable broke after 2km.
2 ans Aujourd'hui -
Very good, timely service.
2 ans Aujourd'hui -
My car runs very smoothly now.
2 ans Aujourd'hui -
I received a quick diagnosis after having my car towed to the repair shop. The technicians were conscientious about doing a good job and not rushing to get it done quickly. They also fixed another problem I was unaware. They were knowledgeable and explained things to me over the phone and in person when I picked up my car.
2 ans Aujourd'hui -
Kris Carlson was pleasant to talk to and explained the issue with my transmission well. He also proposed different scenarios; best and worst case. Timing of repair/overhaul was excellent which was done in only two and a half days. As the final repair cost was quite significant, Kris gave a discount which was very much appreciated. Kris also went over the terms of the warranty and offered further support (to come back) should any unexpected issues arise. I hope I don't have to come back but if I do, I know I will be taken care of. I highly recommend Mister Transmission in Calgary.
2 ans Aujourd'hui -
I had replace the shift solenoid module myself after receiving ODBII code, but shortly afterwards received P0876 & P0740 codes which indicated worst problems yet transmission was working fine. I took it to Mr.T. Kris took it for test run and found it working just beautifully but told me drive it and get it to go limp mode and come back. I did. Kris then found several codes recorded. We schedule repairs. Kris rebuilt transmission, more codes showed up , he fixed those with new valve body. I pick suv up and before I even got back home it was acting worst than when I brought it first in. So back to Mr.T on Monday where Kris spend several days swapping out components to find problem. It was the shift solenoid I put in; defective. Kris put new OEM in and problem solved. Kris only charge me for that shift module; only fair since I could return the other for refund. Kris said the 1% of his jobs cause him 99% of his problems....but changed his mind to say that this "One Job" caused him that. It's hard to second guess a new part, and I'm sure he lost money on this job, but he never change his demeanour during the whole time, and he was still happy I brought my work to him; and he was happy he solve my problem. If you want a review this is it; "Mister. Transmission is even willing to loose money if need-be to fix your transmission to their satisfaction". And for the customer, it's good to know that Mister. Transmission is not going to intentionally give you a low-ball estimate and try to milked you dry later with extras. Their estimate is based on their road test and experience and any other agreements you make with them and they're willing to work with that. Dean Moss, Calgary
2 ans Aujourd'hui -
Kris at the Calgary branch was extremely friendly and treated us not as dummies as I found with other auto centres. He took the time to explain to us what they had done at mister transmission to the car. Hopefully now it will keep us on the road for a long time.
2 ans Aujourd'hui -
Awesome Service!!
2 ans Aujourd'hui