Geignements et autres bruits étranges au passage des vitesses

By Mister Transmission

Entendez-vous des bruits étranges et déplaisants provenant de votre moteur lorsque vous démarrez votre voiture ou que vous commencez à rouler? Votre transmission essaie peut-être de vous prévenir que quelque chose cloche.

Le ronronnement d’un moteur qui se met en marche est, pour la plupart des conducteurs, l’équivalent d’une symphonie résultant d’un jeu d’instruments en parfait accord. C’est la preuve que le véhicule est en santé. Mais d’autres bruits s’élèvent parfois pour gâcher cette belle harmonie. C’est ce qui se produit lorsque le moteur geint.

Martèlement, bourdonnement, grincement, grognement; il s’agit là de bruits et de vibrations qui ne présagent rien de bon. Si votre véhicule se plaint de la sorte, il importe que vous fassiez appel rapidement à un technicien d’expérience pour inspecter votre transmission.

Transmission : signaux d’alarme courants

Lorsque vous passez en mode neutre, en marche arrière ou en première, si vous entendez un martèlement, il se peut que votre convertisseur de couple soit en cause. Comme ce dernier tourne lorsque la transmission est en position « Park » et « Neutral », tout bruit qu’il produit se fera entendre lorsque l’on engage les engrenages. Si l’un des roulements à aiguilles du convertisseur de couple est endommagé, on pourra entendre des bruits provenant de la transmission lorsque le véhicule se déplace.

Il importe que tout conducteur sache reconnaître les symptômes d’une transmission défectueuse.

Les éléments suivants pourraient également être à l’origine de bruits inquiétants provenant de votre transmission :

  • Un coupleur hydraulique qui est usé ou endommagé peut signifier que des attaches du boîtier sont brisées ou qu’il y a un désalignement entre le convertisseur de couple et le volant.
  • Un niveau trop bas d’huile à transmission ou le fait que celle-ci soit trop vieille ou souillée, ce qui nécessite son remplacement ainsi qu’une vidange complète de la transmission.
  • Une fuite des lignes de refroidissement de votre véhicule.
  • Une défaillance du contacteur de position engagée de la transmission de votre véhicule.
  • Un problème de pompe de transmission, ce qui se traduit par un bourdonnement qui augmente avec la vitesse du moteur lorsque le véhicule est stationné ou au neutre.

Les petits problèmes de transmission peuvent s’aggraver avec le temps et occasionner des réparations coûteuses si on ne les examine pas rapidement. Protégez-vous.

En avez-vous assez d’entendre votre transmission se plaindre?

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